四种空压机的热工测点仪表配置

依据《压缩空气站设计规范》GB 50029-2014  附录A~附录D

巡检时打开一台螺杆机的就地盘，表面上只有排气温度和排气压力两块表；隔壁离心机组的柜面上却挂着轴振动、轴位移、控制油压力一长串。同样是压缩空气站，测点数量差出一倍不止。这不是厂家配置随意，规范用四个附录把四种机型的测点逐条定死了。

01  装设范围先由机型决定

热工测量仪表应按附录A、附录B、附录C、附录D的规定装设，四个附录分别对应活塞、隔膜、螺杆、离心四种空气压缩机站（6.0.6）。同一条还规定，当设有集中控制室时，附录中「应」装设的测量仪表应接入计算机控制系统——这句话把仪表清单和控制系统的输入点表直接绑在了一起。

附录B、C、D均注明：空气干燥净化装置测量仪表及电气仪表的装设同表A。干燥净化段的测点只在附录A中列一次，其余三种机型不再重复，查表时容易漏掉这一行小字。

图5  「应/宜/可」分级与接入控制系统的边界

02  温度：机型差异最大的一类

活塞与隔膜的温度测点结构几乎一致：各级气缸排气、中间冷却器及后冷却器排气、冷却水进水总管、机组冷却水排水、传动机构润滑油、驱动电机定子线圈，六项全部为应装设。隔膜机不含干燥装置和冷冻干燥器的那几项，因为它们已归入表A。

螺杆机是唯一大量出现「宜」的机型。各级排气温度、冷却水进水总管水温、机组出水温度、后冷却器出水温度为应；而各级进气温度、润滑油冷却器出油温度、轴承温度、驱动电机定子线圈温度、机器间环境温度均为宜装设。机器间环境温度这一项只有螺杆机站列出，与8.0.2条机器间内最高环境温度不应高于40℃相呼应。

离心机的温度测点共11项，无一例外全部为应，包含轴承温度、轴承润滑油油温、增速箱轴承温度这三项其他机型没有的内容。

图1  四种空气压缩机站温度测点装设对照

03  压力：储气罐与油系统的分野

储气罐气压表只出现在活塞和隔膜两个附录中，对应3.0.7条活塞、隔膜空气压缩机后应设置储气罐；螺杆和离心的附录里没有这一项。

油压的拆分程度直接反映润滑系统复杂度。活塞、隔膜是一块传动机构润滑油压力表；螺杆给的是「润滑油压力（近润滑点）或油过滤器压差表」，二者取其一；离心则拆成四块——润滑油泵出口母管油压、轴承节流孔前润滑油压力、控制油压力、润滑油过滤器压差。

流量上有个容易被忽略的区别：机组出口流量表在活塞、隔膜、螺杆三种机型中都是宜装设，唯独离心为应；供气母管流量表则四种机型一律为应。液位和机械量两类参数，只有离心机站才有。

图2  四种空气压缩机站压力测点装设对照

图2b  流量·液位·机械量·电气测点装设对照

04  离心机为什么测点最多

离心机的测点密度来自它的失效方式。气路侧，各级进气、各级排气、各级冷却器排气与排水都要测温，进气压力为宜、排气压力为应，配合6.0.9条要求的进气调节、机组防喘振、排气稳压或稳流三套控制系统使用。

图3  离心空气压缩机气路测点位置示意

油路侧的测点几乎是逐个设备布置的。3.0.16条规定离心机应设置高位油箱或其他能保证机器惰转时供油的设施，属强制性条文；4.0.10条进一步要求高位油箱底部距机组水平中心线不应小于5m。油站出口的供油总管上应设置止回阀（3.0.17）。轴振动、轴位移这两块表是离心机独有的机械量测点。

图4  离心空气压缩机油路与机械量测点示意

两条容易漏项的补充规定：

6.0.12  压缩空气站对供气的湿度等级有严格要求时，应配备露点仪。

6.0.13  室外布置的热工测量仪表、控制设备和测量管路应采取防水、防冻等措施。

05  小结

测点清单的顺序不是先翻表格，而是先定机型——附录选错，后面全错；再定控制方式，有没有集中控制室决定了「应」类仪表要不要进系统；最后才逐条落表。

四个附录里真正需要工程判断的是「宜」这一档，它集中在螺杆机上。机组是否长周期无人值守、是否纳入能耗考核、备件更换是否依赖趋势数据，这几点决定了进气温度和轴承温度该不该加。离心机反而没有取舍空间，附录D里几乎全是应。

—— 海客登州 · 依据 GB 50029-2014 整理 ——